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剎車閥測試系統(tǒng)中制動壓力的產(chǎn)生

氣壓剎車閥測試系統(tǒng)自檢正常后,，測試開始進行,，首先根據(jù)欲剎車程度，系統(tǒng)計算出伺服電機給定量，進而控制制動絲桿驅(qū)動踏板下壓,，通過力及角度傳感器測量施加于踏板上的力及踏板下壓角度,，踏板下壓后使進氣閥打開產(chǎn)生制動壓力.　　通過制動管路內(nèi)的壓力傳感器測量出氣閥的壓力值進而判斷試品是否合格,。試驗信息的輸出和數(shù)據(jù)采集的整個過程時間非常短,，因此設計系統(tǒng)由計算機系統(tǒng)完全自動控制?！　≡谠囼炦^程中,，以上6點是柱塞泵可維修的方面通過報警信號指示燈和面板數(shù)值顯示及形用來據(jù)橡樹嶺國家實驗室消息觀察當前系統(tǒng)的運行狀況。試驗結(jié)束后,，邏輯單元通過對試驗數(shù)據(jù)的分析,，得出相應的測試結(jié)果，并通過報警信號指示燈直觀地顯示出測試結(jié)果,。試驗結(jié)束后,，進行數(shù)據(jù)處理分析和輸出相應測試結(jié)果,。　 剎車閥測試設備采用模塊化結(jié)構(gòu)：由氣源,、試驗臺架,、電氣系統(tǒng)3個獨立部分組成。氣源部分采用兩體結(jié)構(gòu)：氣缸,、過濾器為一體,，Tepex材料結(jié)合DLFT工藝固定在試驗系統(tǒng)上；兩通電磁閥,、過濾減壓閥等為另一體,，接口采用浮動接頭的形式以便于連接。